Mesa de Trabajo plantea acciones para mitigar aglomeraciones en retorno escolar

“Somos proactivos en tomar decisiones que involucran un trabajo colaborativo entre las instituciones presentes”, aseguró el alcalde Camilo Benavente.

Con el objetivo de plantear un retorno a clases en óptimas condiciones para minimizar los efectos de aglomeraciones vehiculares se constituyó una mesa de trabajo encabezada por el alcalde Camilo Benavente junto a la Dirección de Tránsito, Daem, representantes de la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones, Seremi de Educación, Seguridad Pública e Inspección Municipal, Carabineros de Chile, Delegaciones municipales y la Presidenta de la Comisión de Transporte, Quenne Aitken.

La reunión se llevó a cabo este viernes en la sala de concejo y consideró todas las variantes para el regreso a clases presencial obligatorio estipulado por el Ministerio de Educación para el próximo 2 de marzo, donde se identificaron los puntos más críticos de movilización en la comuna, caracterizados por tener semáforos en su intersección y cercanía a los establecimientos educacionales.

El alcalde Camilo Benavente indicó que este será el primer retorno masivo tras el inicio de la pandemia del Covid 19, lo que plantea un desafío en medio de un creciente aumento vehicular en la comuna. “Hemos definido acciones para un marzo más amable y mitigar el problema estructural de congestión vial, por lo que somos proactivos en tomar decisiones que involucran un trabajo colaborativo entre las instituciones presentes”.

Para prevenir aglomeraciones, la mesa de trabajo evaluó los puntos estratégicos y definió diversas medidas de mitigación, en su mayoría permanentes, para abarcar un correcto flujo del parque automotriz que alcanza la cifra de 62 mil vehículos en la comuna.

·         La primera medida a adoptar consiste en mantener horarios diferidos en establecimientos escolares, en una reunión previa entre el Seremi de Educación, Patricio Parejas, junto a la primera autoridad comunal, se propuso sostener una modalidad de horarios diferidos y extendidos en los colegios del sector oriente de Chillán. Además de incorporar establecimientos ubicados en calle Bulnes.

Adicionalmente, el edil planteó la posibilidad de incorporar una franja horaria opcional para  establecimientos que se encuentren ubicados en Camino Las Mariposas, una sola vía que contiene diversas dependencias, para lo cual el Seremi de la cartera comprometió una reunión con los directivos y/o sostenedores.

·         Carabineros de Chile puso a disposición toda su colaboración en trabajar, en conjunto a los fiscalizadores de Seguridad Pública e Inspección Municipal, en puntos de alta demanda vehicular con el objeto de dirigir y agilizar el tránsito en espacios estratégicos de la comuna.

Esta labor es complementada por la puesta en marcha (desde este 17 de febrero) de la entrega de 3.600 partes de cortesía hasta el 7 de marzo (tras lo cual se cursa la multa correspondiente a la infracción), campaña de educación vial en base a un trabajo colaborativo entre Carabineros de Chile, Inspectores Municipales y fiscalizadores del MTT.

·         Por su parte, los representantes de la Seremi de Transporte Público y Telecomunicaciones dieron luz verde a la disposición de trabajos de coordinación y verificación junto a la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) sobre funcionamiento en el sistema de los semáforos de la red scat. Asimismo, se pretende ingresar modificaciones en tiempo real de los semáforos que estén conectados a la red mediante una sintonía fina realizada a través de un software.

En este mismo contexto, la Dirección de Tránsito gestionará en terreno con la empresa Auter de semáforos las intersecciones  en puntos críticos para efectuar adecuaciones según se requiera, en puntos como Av. O’Higgins con Av. Ecuador, Vicente Méndez con Andrés Bello y Av. Ecuador con Av. Argentina, entre otros.

·         Para brindar mayor garantías de seguridad a alumnos/as, padres y apoderados, la Dirección de Tránsito Municipal desde febrero ejecuta trabajos de señalización y demarcación vial en entornos de establecimientos escolares, cuyos avances alcanzan un 50% y pretende completar un total de 40 dependencias particulares, subvencionados y municipales.

·         Se destinará a nivel municipal/Seremitt/privados, la apertura temporal de algunas vías que actualmente se encuentran inconexas y que servirán para agilizar los desplazamientos vehiculares, como posiblemente en las avenidas Circunvalación y Paul Harris y alguno de sus entornos, decisiones que se informarán oportunamente a la comunidad.

·         Finalmente, se potenciará desde la SEREMITT/Municipio/Colegios una campaña para el uso de medios no motorizados (caminata, bicicletas, scooter, entre otros) para prevenir la alta concentración de automóviles, para lo cual se solicitará a los establecimientos educativos un espacio de estacionamiento destinado a estos medios de transporte.

Esta primera Mesa comunal concentra el diagnóstico a resolver para su segunda jornada, estipulada para el próximo miércoles 23, la cual contempla además confirmar el uso del recinto Quilamapu como estacionamiento en su entrada por Paul Harris y Flores Millán, junto a la solicitud de un aumento del flujo de transporte público con la incorporación del gremio de transporte a la discusión.

A su vez, la jornada pretende incorporar la opinión de la Dirección del Trabajo para abarcar integralmente lo que involucra los horarios diferidos. Asimismo, el seguimiento de estas estrategias contará con el apoyo de drones (municipal y gubernamental) para visualizar la situación en intersecciones complejas en los primeros días de marzo.